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不斷的試驗中可以發(fā)現(xiàn)，當含油軸承的偏心率較大時，相應的軸承承載才能也會有所增大，一起軸承的摩擦系數(shù)也會減小�？墒呛�油軸承的偏心率數(shù)值改變是相對比較被動的，在使用的時候并不會自主的進行改變，因此使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，一起軸承的承載才能不斷增大。這一系列的試驗中，可以發(fā)現(xiàn)含油軸承載荷才能、偏心率、摩擦系數(shù)等方面在使用的過程之中都會相互影響。要進步含油軸承載荷才能，一起減小軸承的摩擦系數(shù)的方法有很多種。

含油軸承很常見的方法是經(jīng)過調(diào)整軸承的浸透度，終到達進步含油軸承載荷才能。主要操作方法是恰當減小軸承原料的浸透性能，這樣可以進步軸承的載荷才能，也保障了含油軸承擁有較小的摩擦系數(shù)�？墒呛�油軸承的浸透度不可以無限的減小，由于過小的浸透度會使得軸承內(nèi)部的含油量不足，使得軸承內(nèi)部沒有辦法得到足夠的潤滑。所以人們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過優(yōu)化軸承的浸透度以及含油量這兩項參數(shù)，可以有用進步含油軸承載荷才能以及減小軸承的摩擦系數(shù)。