粉末冶金含油軸承屬于多孔質軸承,主要是以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結體,且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。
從不斷的實驗中可以發現,當含油軸承的偏心率較大時,相應的軸承承載能力也會有所增大,同時軸承的摩擦系數也會減小。但是含油軸承的偏心率數值改變是相對比較被動的,在使用的時候并不會自主的進行改變,因此使用的過程中軸承載荷越大,軸承的偏心率也會有所增長,同時軸承的承載能力不斷增大。
粉末冶金含油軸承載荷能力、偏心率、摩擦系數等方面在使用的過程之中都會相互影響。要提高含油軸承載荷能力,同時減小軸承的摩擦系數的方式有很多種。常見的方式是通過調整軸承的滲透度,達到提高粉末冶金含油軸承載荷能力。
主要操作方式是適當減小軸承材質的滲透性能,這樣可以提高軸承的載荷能力,也了粉末冶金含油軸承擁有較小的摩擦系數。但是粉末冶金含油軸承的滲透度不可以無限的減小,因為過小的滲透度會使得軸承內部的含油量不足,使得軸承內部沒有辦法得到足夠的潤滑。
為了克服這一不足,我們可以通過優化軸承的滲透度以及很有量這兩項參數,有效提高粉末冶金含油軸承載荷能力以及減小軸承的摩擦系數。這樣,在一般的工作狀態之下,粉末冶金含油軸承可以實現自行供油。 |